Art-Nr.: 969199 49
Elastik-Vollgummi-Reifen, schwarz Proroll Rad-Ø x Breite 80 x 38 mm
(1)
Lenkrolle
Bauform
Raddurchmesser [mm]
Tragfähigkeit bei 4 km/h [kg]
Lenkrollen-Ausladung [mm]
Schraublochdurchmesser [mm]
Art-Nr.: 969199 49
Elastik-Vollgummi-Reifen, schwarz Proroll Rad-Ø x Breite 80 x 38 mm
(1)
Lenkrolle
Lenkrolle
Hohe Tragfähigkeit
Geringer Rollwiderstand
Score: 2.8/5.9Bauform
Raddurchmesser [mm]
Tragfähigkeit bei 4 km/h [kg]
Lenkrollen-Ausladung [mm]
Schraublochdurchmesser [mm]
65.- CHF
Preis / Stück (exkl. MwSt)
Lieferung: Montag, 12. Okt.
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- Effiziente Bestellprozesse für Geschäftskunden
65.- CHF
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Produktbeschreibung
- Vollgummi-Bereifung
- Pannensicher
- Hoher Fahrkomfort
- Geräuscharmer Lauf
- Anschraubplatte
Der Elastik-Vollgummi-Reifen ist als Rolle für den Einsatz an Transportgeräten wie Wagen, Regalen oder Werkbänken konzipiert. Die Bereifung aus Vollgummi bietet einen hohen Fahrkomfort durch die Elastizität des Materials und sorgt für einen geräuscharmen Lauf mit geringem Rollwiderstand. Der Reifen ist pannensicher, da keine Luftfüllung erforderlich ist, wodurch ein Ausfall durch Plattfuß ausgeschlossen wird. Die Rolle ist für einen weiten Temperaturbereich ausgelegt und damit auch im Außenbereich einsetzbar. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte am Trägergerät. Die Rolle eignet sich für den innerbetrieblichen Transport von Lasten auf ebenen Böden in Lager- und Produktionsumgebungen sowie an mobilen Transportgeräten.
Lauffläche aufvulkanisiert. Schwenklager mit doppeltem Kugelkranz, Schwenklagerschutz.
Technische Daten
| Ausführung | Transportrollen |
|---|---|
| Radmaterial | Gummi – Vollgummi – Vollelastik |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Befestigungsart | Platte |
| Gehäusematerial | Stahl |
| Radlagerung | Präzisions-Kugellager |
| Temperaturbeständigkeit | –20 °C bis +70 °C |
| Gehäuseoberfläche | verzinkt |
| Shorehärte | 70 A |
| Eigenschaft | geringer Rollwiderstand bodenschonend |
| Anlieferung | montiert |
| Bauform | Lenkrolle |
| Raddurchmesser | 80 mm |
| Tragfähigkeit bei 4 km/h | 120 kg |
| Lenkrollen-Ausladung | 33 mm |
| Schraublochdurchmesser | 9 mm |
| Nabenlänge | 40 mm |
| Nabenbohrung | 12 mm |
| Schraublochabstand | 80 x 60 mm |
| Plattenmaß Lenkrolle | 105 x 85 mm |
| Plattenmaß Bockrolle | 105 x 85 mm |
| Bauhöhe | 100 mm |
| Radbreite | 38 mm |
| Produkttyp | Lenkrollen |
| Gewicht | 1 kg |
| Hersteller / EU verantwortliche Person (GPSR) |
Nachhaltigkeit
Produkt mit Entwicklungspotenzial
Dieses Produkt erfüllt derzeit noch nicht genügend unserer Nachhaltigkeitskriterien. Das bedeutet nicht, dass es keinerlei nachhaltige Eigenschaften aufweist – jedoch liegt der Gesamtscore unter 3 Punkten. Aus diesem Grund wird es (noch) nicht als besonders nachhaltig ausgezeichnet. Unsere Nachhaltigkeitsbewertung basiert auf transparenten, klar definierten ökologischen, sozialen und ökonomischen Kriterien. Ziel ist es, Entwicklungspotenziale aufzuzeigen und mehr Transparenz zu schaffen.
Mehr zur Produktbewertung und zu unserer Nachhaltigkeitsinitiative finden Sie auf unserer Informationsseite.
Dieses Produkt erfüllt derzeit noch nicht genügend unserer Nachhaltigkeitskriterien. Das bedeutet nicht, dass es keinerlei nachhaltige Eigenschaften aufweist – jedoch liegt der Gesamtscore unter 3 Punkten. Aus diesem Grund wird es (noch) nicht als besonders nachhaltig ausgezeichnet. Unsere Nachhaltigkeitsbewertung basiert auf transparenten, klar definierten ökologischen, sozialen und ökonomischen Kriterien. Ziel ist es, Entwicklungspotenziale aufzuzeigen und mehr Transparenz zu schaffen.
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Produkt-CO₂-Fußabdruck
- LCA Funktionale Einheit
- 1
- Recyclinganteil in %?
- 0
- CO2-Fußabdruck Berechnungsjahr
- 2026
- LCA Gültigkeit (in Jahren)
- 1
- CO2-Fußabdruck Berechnungsmethode Produkt
- Berechnet von unserem Partner GlobalChanger (GreenZero) in Übereinstimmung mit ISO 14044 (LCA) / 14067 (PCF) (GWP100 [IPCC-Version]) Prinzipien. PCF-Werte sind produktspezifische Durchschnittswerte, die nicht von Dritten überprüft wurden und sich mit der Verbesserung der Daten weiterentwickeln können.
- CO2-Fußabdruck Systemgrenzen
- Cradle-to-gate