Art.: 851670 49
Sistema di trasporto senza conducente LEO – BITO Carrier
superficie di carico lungh. x largh. 625 x 425 mm, portata 60 kg
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Sistema di trasporto senza conducente LEO – BITO Carrier
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Nuovo
30'700.- CHF
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Descrizione del prodotto
- Guida ottica precisa e sicura senza una complessa integrazione IT
- Minori costi di investimento e operativi grazie alla facilità d'uso
- Adattamento flessibile del percorso senza interventi strutturali o modifiche al software
- Trasporto automatico di contenitori, cartoni e vassoi fino a 60 kg
- 4 ripiani per il trasporto simultaneo di merci diverse e ordini
- Controllo della destinazione direttamente sul veicolo tramite tablet integrato
Il sistema di trasporto senza conducente LEO di BITO automatizza il flusso di materiali interno – in modo preciso, sicuro ed economico – senza una complessa integrazione IT. Il sistema FTS naviga a guida ottica tramite linee e marcatori, il che consente la massima precisione con una manutenzione minima. I robot di trasporto autonomi si muovono su percorsi predefiniti, rendendo i processi di trasporto trasparenti e sicuri. Se i percorsi dovessero cambiare, possono essere adattati rapidamente e in autonomia posando o rimuovendo i nastri di guida, il tutto senza interventi strutturali o modifiche del software.
I robot di trasporto LEO di BITO lavorano indipendentemente da un'IT centrale e assicurano un flusso di materiali costante e tracciabile tra l'entrata merci, il magazzino, la produzione e la spedizione. Grazie alla navigazione a guida ottica e ai punti di trasferimento chiaramente definiti, i processi di trasporto vengono gestiti in modo sicuro e senza interruzioni. Il sistema di trasporto AGV riduce i percorsi a piedi, alleggerisce il carico di lavoro degli operatori e aumenta la sicurezza dei processi nell'intralogistica.
La navigazione a guida ottica del sistema di trasporto senza conducente LEO riduce notevolmente i costi di investimento e di esercizio, anche rispetto ai veicoli a navigazione libera. Grazie alla semplicità d'uso e alla bassa manutenzione richiesta, il sistema rimane redditizio a lungo termine. I percorsi fissi prevengono le collisioni e aumentano la sicurezza per gli operatori, così come l'affidabilità nelle operazioni quotidiane.
I robot di trasporto possono ruotare sul posto di 90° o 180°, comandati da marcatori che indicano la direzione di rotazione desiderata. In questo modo, il veicolo può muoversi con precisione in corsie strette e accedere a stazioni di carico o di trasferimento ottimizzando lo spazio. Per brevi distanze fino a 5 m è possibile anche la marcia indietro. Su tratti rettilinei fino a 25 m, LEO può muoversi senza seguire la corsia. Questa funzione riduce l'usura delle marcature a pavimento, previene danni alla corsia nelle aree con traffico di carrelli elevatori e consente di risparmiare materiale e fatica nella definizione del percorso.
LEO Carrier – Sistema di trasporto senza conducente per picking e rifornimento
Il LEO Carrier è un sistema di trasporto senza conducente a guida ottica con un sistema di scaffalature integrato per il picking. Su quattro ripiani, ciascuno di 655 x 495 mm, è possibile trasportare contemporaneamente diversi contenitori o merci. Tramite il tablet integrato è possibile selezionare destinazioni e percorsi direttamente sul veicolo. Grazie alle maniglie anteriori e posteriori, LEO può essere rimosso dalla sua corsia e utilizzato anche come carrello per il picking.
Grazie ai suoi ripiani, il robot di trasporto offre spazio sufficiente per diversi contenitori, cartoni o merci sfuse. Se il veicolo viene impiegato tra due linee di produzione, funge da magazzino tampone mobile e assicura un flusso di materiali uniforme e senza interruzioni.
Il sistema di trasporto autonomo supporta gli operatori nella preparazione delle spedizioni, nell'approvvigionamento della produzione o nella gestione dei resi, potendo trasportare più ordini contemporaneamente. Al termine della missione, il robot di trasporto ritorna automaticamente alla posizione di partenza. Grazie alla combinazione della funzione di scaffalatura e del controllo autonomo, i flussi di materiali diventano più efficienti.
I robot di trasporto LEO di BITO lavorano indipendentemente da un'IT centrale e assicurano un flusso di materiali costante e tracciabile tra l'entrata merci, il magazzino, la produzione e la spedizione. Grazie alla navigazione a guida ottica e ai punti di trasferimento chiaramente definiti, i processi di trasporto vengono gestiti in modo sicuro e senza interruzioni. Il sistema di trasporto AGV riduce i percorsi a piedi, alleggerisce il carico di lavoro degli operatori e aumenta la sicurezza dei processi nell'intralogistica.
La navigazione a guida ottica del sistema di trasporto senza conducente LEO riduce notevolmente i costi di investimento e di esercizio, anche rispetto ai veicoli a navigazione libera. Grazie alla semplicità d'uso e alla bassa manutenzione richiesta, il sistema rimane redditizio a lungo termine. I percorsi fissi prevengono le collisioni e aumentano la sicurezza per gli operatori, così come l'affidabilità nelle operazioni quotidiane.
I robot di trasporto possono ruotare sul posto di 90° o 180°, comandati da marcatori che indicano la direzione di rotazione desiderata. In questo modo, il veicolo può muoversi con precisione in corsie strette e accedere a stazioni di carico o di trasferimento ottimizzando lo spazio. Per brevi distanze fino a 5 m è possibile anche la marcia indietro. Su tratti rettilinei fino a 25 m, LEO può muoversi senza seguire la corsia. Questa funzione riduce l'usura delle marcature a pavimento, previene danni alla corsia nelle aree con traffico di carrelli elevatori e consente di risparmiare materiale e fatica nella definizione del percorso.
LEO Carrier – Sistema di trasporto senza conducente per picking e rifornimento
Il LEO Carrier è un sistema di trasporto senza conducente a guida ottica con un sistema di scaffalature integrato per il picking. Su quattro ripiani, ciascuno di 655 x 495 mm, è possibile trasportare contemporaneamente diversi contenitori o merci. Tramite il tablet integrato è possibile selezionare destinazioni e percorsi direttamente sul veicolo. Grazie alle maniglie anteriori e posteriori, LEO può essere rimosso dalla sua corsia e utilizzato anche come carrello per il picking.
Grazie ai suoi ripiani, il robot di trasporto offre spazio sufficiente per diversi contenitori, cartoni o merci sfuse. Se il veicolo viene impiegato tra due linee di produzione, funge da magazzino tampone mobile e assicura un flusso di materiali uniforme e senza interruzioni.
Il sistema di trasporto autonomo supporta gli operatori nella preparazione delle spedizioni, nell'approvvigionamento della produzione o nella gestione dei resi, potendo trasportare più ordini contemporaneamente. Al termine della missione, il robot di trasporto ritorna automaticamente alla posizione di partenza. Grazie alla combinazione della funzione di scaffalatura e del controllo autonomo, i flussi di materiali diventano più efficienti.
Dati tecnici
| Portata | 60 kg |
|---|---|
| Lunghezza superficie di carico | 625 mm |
| Larghezza superficie di carico | 425 mm |
| Lunghezza | 830 mm |
| Larghezza | 500 mm |
| Altezza | 1465 mm |
| Capacità della batteria | 20 Ah |
| Velocità max | 3.96 km/h |
| Colore | grigio chiaro |
| Tipo di prodotto | veicoli a guida automatica (AGV) |
| Fornitura | montato |
| Peso | 50 kg |
Sostenibilità
Prodotto con margine di miglioramento
Questo prodotto non soddisfa ancora pienamente i nostri criteri di sostenibilità. Ciò non significa che non abbia caratteristiche sostenibili, ma che il suo punteggio complessivo è inferiore a 3. Per questo motivo non è (ancora) considerato particolarmente sostenibile. La nostra valutazione della sostenibilità si basa su criteri ecologici, sociali ed economici trasparenti e chiaramente definiti. L'obiettivo è evidenziare il margine di miglioramento e creare maggiore trasparenza.
Per saperne di più sulla valutazione dei prodotti e sulla nostra iniziativa per la sostenibilità, consulta la nostra pagina informativa.
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